
虽然有一个愿望的愿望清单,但是,需要考虑几点优先考虑。目前,GST实施是在国内市场的货物运动方案的关键,最近的效益在最近的一点中讨论。重点,重点应该
是基础设施开发,包括改善业务的更好的运输系统效率,从而使该部门非常受益。政府还应看看新的基础设施项目的快速跟踪批准,以提高外国投资者的信任。政府
应考虑为资本密集型基础设施提供税收利益。这将激励私营部门在基础设施项目中大大投资,这是实现政府座右铭“在印度制造”的积极步骤。全国地区物流园区的开发,速度交付也是一小时的需要。物流园将有助于提供服务和设施,以降低成本,提高效率,提高原材料采购和成品的流量。
该部门也需要熟练的劳动力。政府应了解在这一领域的教育和技能发展资金分配资金,因为这对所有物流玩家都有很大
帮助。在目前的展示举措中,该行业和普通人在大不足期望降低税率和恢复期间在经济中的积
极情绪。基础,看看预算在店里提高制造业并加以农村经济,这将是有趣的。这方面的改革是物流业的欢迎补充。作者,Prakash
Tulsiani是Allcargo Logistics Limited的执行董事兼首席运营官。