IndiGo航空公司首席执行官Ronojoy Dutta周二表示，凭借其最低的成本结构和广泛的网络，IndiGo可以经得起任何竞争。
Dutta表示，IndiGo没有收购其他航空公司的计划，这将削弱其商业模式，分散管理层的注意力。在周二举行的公司年度股东大会上，他在回答股东们关于由拉凯什•琼琼瓦拉(Rakesh jhunjhunwala)支持的拟议航空公司Akasa的竞争以及收购捷特航空(Jet Airways)等航空公司的计划的问题时做出了上述表示。
Dutta表示，IndiGo的独特和优势在于低成本的结构、广泛的网络和连接的交通，这帮助它填满了航班。“我们的服务也是世界一流的。要想在竞争中击败IndiGo是很困难的。”
IndiGo是最大的国内航空公司，拥有超过58%的市场份额，截至6月底拥有277架飞机。由于业务受到两波疫情的严重影响，该公司在21财年和22财年第一季度分别亏损5806亿卢比和317.4亿卢比。
尽管随着两家航空公司的成立，印度航空业的竞争将会加剧，但IndiGo的管理层仍然不为所动。Dutta表示，该航空公司去年通过节约成本措施，设法减少了现金消耗，并增加了约660亿卢比的流动性。他补充说，货运和包机业务也在以诱人的利润率推动增长。
杜塔说，航空公司的客流量正在逐渐恢复，8月份每天有一千多架次航班。他预计，国内客流量将在12月前恢复到新冠疫情前的水平，国际客流量将在明年7月恢复到新冠疫情前的水平。
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