欧洲宇航防务集团今年正式更名为空中客车集团。
自2014年1月1日起,欧洲宇航防务集团(EADS)正式更名为空中客车集团。空客集团将其所有业务进行整合,并重新命名其两个子公司。至此,空客集团所有业务都将统一在“空中客车”这一品牌下。
据悉,空客集团将在2015年前完成公司结构和股权变更的法律程序。空客集团中国公司董事长兼CEO博龙在接受本报记者采访时表示,该集团将包含三个主要业务。第一大业务板块是现在的空客公司,其重组后的业务范围基本保持不变,只是将军机部分的业务转移到未来空客集团下属的防务板块。第二大业务板块是空客直升机,由欧洲直升机公司更名而来,除此之外没有其他变化。第三大业务板块是Astrium和Cassidian将合并,与原有的空客军机业务进行整合并组成新的“空客防务及航天公司”。
博龙说,空客集团计划于2014~2016年间在全球削减5800个职位。同时,随着空客公司和空客直升机未来两大主要业务分支的市场拓展,这两部分业务可能新增1500个工作岗位。“集团之所以做出上述调整,主要是为了减少职位的重复设置。另一个重要原因是由于空客所在的4个主要国家(法国、德国、英国和西班牙)的政府在未来几年中将会不断削减其用于国家防务方面的政府预算。另外,我们还需要调整未来的工作方向,加强产品出口。”博龙说。
事实上,无论是过去还是现在,空客公司对整个集团都举足轻重。据博龙介绍,空客的收入迄今已占集团全球总收入的70%。在中国,空客的地位更重要。2012年,空客在中国所获得的收入占整个集团在中国营业收入的97%。(中国航空报 胡勤 徐一新)
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